Navigerer mot en grønnere horisont med fersk teknologi

Sotra Contracting AS har helt siden 1980 - i takt med en rivende teknologisk utvikling - tilbydd og utført stadig mer komplekse verkstedtjenester for skips-, onshore-, offshore-, og subsea-industrien. Deriblant vedlikehold, modifikasjon, reparasjon, tilpasning og installasjon av avanserte mekaniske komponenter. I alle størrelser, fasonger og grad av kompleksitet. Selskapet dekker per i dag hele leveransespekteret fra engineering og design, til innkjøp, fabrikasjon og installasjon.

– Den grunnleggende ideen bak vår virksomhet har hele tiden vært å ta vare på og strekke ressursene maksimalt, gjennom å utnytte tilgjengelig teknologi og tidens stadig kvassere redskaper, sier assisterende daglig leder Anita Vindenes, i Sotra Contractings moderselskap Sotra Gruppen.

Kastet seg tidlig på digitaliserings-toget

Som ledd i den løpende moderniseringen gjorde virksomheten tidlig et veivalg når det kom til å ta i bruk digitale verktøy og automatisere arbeidsprosesser. Delvis for å effektivisere, men også for å kunne tilby tjenester og produkter som ved første øyekast kan virke bortimot umulige.

– I og med at grunntanken var gjenbruk og bedre utnyttelse av ressurser og materielaer, har vi stadig måttet adaptere ny metodikk. Vi har av den grunn alltid hatt øynene åpne for nyvinninger og hvordan disse kan hjelpe oss med å oppfylle vår målsetting. Til det beste for alle parter, sier Vindenes.

Lang erfaring med digitale designredskap

For å smøre prosessen og gjøre den smidigere på sikt henvendte TechnipFMC seg til Sotra Contracting for å gjøre en punktsky-scanning av en innretning de nylig hadde hentet opp. Tilfeldighetene står som kjent ofte den flittige bi. Det viste seg at Dorsey & co allerede hadde investert i en punktsky-scanner. Med relativt høy selvtillit og lang erfaring når det kommer til moderne, digitale designverktøy, var det lett å takke ja til jobben.

– Den første anledningen bød seg da FMC hadde et universalt running tool som det hastet med å få ned i havet igjen. Normalt sett så ville Socon demontert strukturen som skulle produseres på nytt for å kopiere den, men det ville forutsagte nedetid som ville vært svært uheldig.  Da passet det fint å ta i bruk skanneren mens enheten var fremdeles komplett sammensatt og fremdeles operativ, sier Dorsey.

Kompleks konstruksjon

Den indre rammen var ifølge Dorsey svært komplisert med flere hydrauliske armer som skulle gjenbrukes fra den eksisterende rammen. Hele den indre rammen skulle kunne bevege seg vertikalt på 4 akslinger som sto i hvert hjørne av strukturen.

– Av den grunn var det viktig at alt var nøyaktig helt ned på millimeteren. Noe vi fikk bekreftet at vi hadde lyktes med ved den fysiske oppmålingen, sier Dorsey.

Sitter på digitalt produksjonsunderlag til evig tid

Da innretningen atter kom ut på havet ble dette også bekreftet i praksis. Den passet som hånd i hanske med resten av anlegget. Som et kjekt biprodukt ble Sotra Contracting imidlertid sittende på det digitale produksjons-underlaget for HELE riggen.

– Vi vet jo nøyaktig hva som er levert og hvordan vi skal gjenskape det. Til evig tid. Dessuten sitter vi på Inventor-filer for hele riggen. Så da TechnipFMC hadde behov for reparasjoner også på den ytre rammen, kunne vi ikke bare gi et presist tilbud på strak arm, vi kunne tilby å prefabrikkere rammen lenge før riggen heises opp. På den måten kan det kortes inn vesentlig på nedetid, måling og uvirksom venting, sier Dorsey.

Økt bærekraft på alle områder

Å gjenbruke data på denne måten gir ifølge Dorsey en besparelse på alle felt. Ikke bare er det grønt, presist, kostnads- og materialbesparende i produksjonen, det er også ytterst effektivt og senker nedetiden for hele anlegget ute på feltet.

– Kunden slipper å stoppe produksjonen i ukesvis for å hente opp strukturen, frakte den til land, få den skannet, delen produsert og riggen fraktet tilbake. Å gjøre det på denne måten er av den grunn en vinn-vinn-situasjon for alle. Vi sitter på data som er unik og gjør oss til en foretrukket leverandør, og får produsert delene presist og effektivt, sier Dorsey.

Mer investering enn kostnad

Scanneren Sotra Contracting gikk til anskaffelse av høsten 2022 var en FARO 150 S plus. For å håndtere dataene fra punktskyen og gjøre dem tilgjengelige for det foretrukne design-redskapet Autodesk Inventor, brukes ReCap og et native-program ved navn FARO Scene.

Dypere innsikt fortløpende

Av samme grunn er både Dorsey og Vindenes glade for at de har "klippekort" hos kompetansebygger NTI. Både for effektive kurs og løpende konsultasjoner. Digitalt eller fysisk. Noe som gir fleksibilitet og trygghet.

– Å ha en oppegående leverandør av kunnskap er en stor fordel i hverdagen. Om vi skulle stå fast er det bare å ta opp telefonen. NTI er aldri vanskelige å be. Dessuten har de sine program-sentrerte eksperter som kan tipse oss om andre og smartere veier til målet. Som kan vise oss hvordan andre bruker programvaren. Du kan godt si at vi gjennom NTI får tilgang på andres erfaringer. Det er gull, sier Vindenes.

Sikrer seg inn på en grønnere fremtid

Selv om Sotra Contracting klassisk sett har levert tungt til olje- og gassindustrien, har de parallelt også kultivert og utviklet andre markeder. Om enn ikke i samme omfang. Blant disse finner vi næringer som oppdrett, biogass-anlegg, vannkraftverk og nær sagt alle typer båter. Nå håper de å kunne utvide kundebasen ytterligere og samtidig tilby et større spekter av tjenester til sine nåværende kunder.

– Vi har et stort og bredt kundegrunnlag. Den teknologien og kunnskapen som vi nå er i full sving med å gjøre til våre egen, er interessant for mange. Alle vet jo at det grønne skiftet kommer og at det vil bli et helt annet press for å spare på ressursene, minimere søppelmengdene, jobbe mer presist og effektivt. Den omstillingen vi skal igjennom har med andre ord blitt en gylden mulighet for oss. En mulighet vi vil jobbe hardt for å realisere og høste fra, avslutter Vindenes.