Fra manuelle rutiner til et PDM-system fra NTI

Om Mantena

Mantena AS er et selskap som er kjent for vedlikehold og reparering av skinnegående kjøretøy, komponenter og skinnegående anleggsmaskiner for en rekke jernbaneselskaper. I tillegg utfører de også termisk sprøyting av metaller.  

I en travel hverdag, er mange avhengig av en forutsigbar kollektivtrafikk, for at dette skal være gjennomførbart, så kreves det et effektivt og sikkert vedlikeholds-apparat. Som spesialist på skinnegående kjøretøy kommer Mantena inn i det regnestykket.

Hos Mantena Engineering jobber de i all hovedsak med design av deler av og verktøy til tog. Og når visjonen til Mantena er å være best på vedlikehold i Europa, så stiller det høye krav til selskapet. I Mantena Engineering forteller Maskiningeniør Martin at de har et arbeidsmiljø som kreativt. De utfordrer hverandre for å lage bedre produkter. Og ofte så samarbeider vi med produksjonen, i og med at det er det kjernekunnskapen ligger i Mantena.

Kvittet seg med manuelle rutiner

Tidligere var selskapet avhengige av manuelle rutiner i designprosessen, og derfor å investere i et PDM-system fra NTI. Dette har resultert i økt effektivitet og kvalitetssikring av arbeidet. Designprosessen deres starter ofte med en enkel skisse. En skisse som de videre 3D-modellerer i Autodesk Inventor og gjerne styrkeberegner, 3D printer, testmonterer for designverifikasjon. Før vi går tilbake til Inventor igjen, ferdigstiller designet og deretter sender det til produksjon.

En viktig del i denne prosessen er ferdigstillelsen av BOM (stykklisten) som beskriver produktets bestanddeler nøyaktig og sørger for en korrekt produksjonsplanlegging og materialhåndtering, PDM systemet holder rede på produktversjoner og hvilken versjon av stykklisten som er den korrekte.

Også endringer underveis og dermed revisjoner håndteres helt og holdent i PDM systemet slik at man til enhver tid har riktig revisjon. Dette bidrar til å unngå feil i produksjonsplanlegging og materialhåndtering, samtidig som man har en strukturert måte å administrere og spore endringer.

Maskiningeniør Martin forteller: 

"Vi sitter med utstyr og en kvalitetsprosess, som gjør at om vi designer til tog, bil eler fly, det spiller sånn sett ingen rolle."

Har du utfordringen? NTI har løsningen. Ta kontakt i skjemaet under om du vil komme i kontakt med oss.